Опубликовано: 12.10.2016
Как верно заходить в поворот: Вразрез с воззрением большинства игроков, что заходить в поворот необходимо строго по его внутренней части, в Real Racing 3 это лучше делать по наружной, вводя машину в легкий занос, за счет чего реально избежать столкновения и потерю скорости на травке.
Как заходить в поворот (метод 2): Подходим к повороту по наружной части, метров за 20 до него тормозим, сбрасывая скорость до нужной, после этого поворачиваем, сразу подходя как можно поближе к внутренней части. Как только убедились, что войдете в поворот, нажимайте газ.
Как войти в поворот с дрифтом: Движение ведем в центре трассы. Перед поворотом сбрасываем скорость, после этого направляем нос авто к внутренней части поворота. Если считаете, что дрифт пройдет успешно, временами жмем на газ, контролируя машину.
Верный старт: Сходу после старта движемся в центр колонны из машин конкурентов. Если все пройдет гладко, без столкновений, ваша машина уже сначала круга сумеет обогнать порядка 16 человек. На итог этого малеханького деяния воздействует увеличенная мощность автомобиля. Остальное находится в зависимости от вас.
Как сберечь средства на починку и покупку авто: Следует меньше выходить за границы трассы. Машины рекомендуется получать во время презентации, когда ее цена понижается на %20-30 — скидка. Также при покупке авто стоит направить внимание на привод: машины с задним приводом лучше входят в повороты, но на прямых частях трассы они малоэффективны. Сосредоточьте внимание на тюнинге, что даст вам больше шансов одержать победу. Ведь машина с наименьшим уровнем, но с полным тюнингом, скорее всего приведет вас к победе (даже если свойства тюнингованного авто меньше стока другой машины).
Где глядеть заслуги и успехи: Для этого необходимо войти в раздел «Заслуги», кнопка на который находится в нижней левой части экрана.
Зависает и тормозит Real Racing 3: Если такое явление наблюдается даже с малой графикой, удалите музыку из кэша игры и отключите этот параметр в настройках игры, что даст существенное повышение производительности.